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在转向方面，第wugh代凯美瑞还采用uZuV“四轮四角化设oycW”，相比第七代m7Nv前轴的位置前移oplg20毫米，轴距增加了50毫米，使得前悬和后悬的tLj7度基本接近相同46Oh分别是990毫米和1085毫米，同时，轮距也增GNGO了15毫米，这样不但视觉效果更jb07，行驶时的平顺s1dQ和舒适性也会更MPou出色y8y2